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Lando Norris admitiu que a McLaren sofreu um “cheque de realidade” depois de se classificar em quarto lugar para o Grande Prêmio de Miami.

Norris dominou o fim de semana até a qualificação, tendo convertido a pole no Dash em vitória, mas a aparente vantagem de ritmo da McLaren foi repentinamente anulada com Kimi Antonelli, da Mercedes, conquistando a pole para a corrida de domingo, à frente de Max Verstappen, da Pink Bull, e Charles Leclerc, da Ferrari.

Antonelli foi quase quatro décimos mais rápido que Norris, que acha que os rivais da McLaren tiveram melhor desempenho na qualificação em comparação com a qualificação Dash.

“Acho que ambos os carros claramente tiveram dificuldades um pouco mais do que na sexta-feira e precisamos entender o porquê. Ao mesmo tempo, não é como se eu achasse que fizemos um trabalho ruim. [in qualifying] eles fizeram o trabalho que deveriam ter feito”, disse ele Céu Esportes F1.

“A Mercedes é tão rápida quanto nós. Quando você olha o GPS da Ferrari e da Pink Bull, há muitos lugares onde eles são mais rápidos que nós. Então fizemos um trabalho muito bom ontem e no Dash para vencer.”

“Mas a qualificação foi uma pequena verificação da realidade. Mas é mais onde merecíamos estar e onde deveríamos estar honestamente.

“Acho que estamos todos surpresos com a rapidez que fomos na sexta-feira, mas acho que foi mais porque fizemos um bom trabalho, outros não, e hoje foi um pouco mais ao contrário.

Ambos os pilotos da McLaren sofreram pequenos problemas na unidade de potência que prejudicaram seu desempenho, com Oscar Piastri chegando ao Q2 em 16º.

O australiano só conseguiu se qualificar em sétimo e confirmou que seus problemas de implantação continuaram na parte closing da qualificação.

“Foi um pouco difícil. Foi muito variável devido a muitas coisas – vento, condições da pista, o que a unidade de potência quer fazer. Foi tudo um pouco aleatório, então não foi a sessão mais tranquila, especialmente a última volta do Q3”, disse ele.

“Fiz o que achei ser um bom trabalho nas curvas 4 a 6 e então algo estranho aconteceu. É por isso que meu setor intermediário foi tão bom, porque perdi muito tempo com um superclip quando não esperava e depois tive mais energia na reta closing, e é por isso que parecia tão bom.”

Verstappen: reviravolta incrível da Pink Bull

Verstappen pretendia “escapar do meio-campo” ao chegar a Miami depois de passar três corridas sem terminar entre os cinco primeiros pela primeira vez desde 2017.

Mas a Pink Bull imediatamente pareceu mais plantada nas curvas e Verstappen melhorou progressivamente até o ponto em que estava a menos de dois décimos de conquistar a pole de Antonelli.

“É uma reviravolta incrível para nós. Eu realmente não me sentia no controle do carro até este fim de semana. Não sabia o que aconteceria com ele”, disse ele. Céu Esportes F1.

“A equipe trouxe uma atualização de desempenho muito boa para o carro – tornou-o mais fácil de dirigir para mim e realmente funcionou assim que entrei no carro aqui, me senti ótimo, ou muito melhor.”

“Para nós, estar na primeira linha é uma surpresa, mas aceitamos. É um grande impulso para toda a equipe e estamos indo na direção certa.”

Pink Bull vaias Laurent Mekies revelou ameaçadoramente que a equipe “não tem tudo consertado”, então pode haver mais por vir da Pink Bull e a chuva esperada para a corrida de domingo também fará de Verstappen uma provável ameaça.

“Eles têm sido incríveis. Saímos do Japão e sabíamos que tínhamos um trabalho de casa muito sério a fazer em termos de tentar compreender as sérias limitações que tínhamos”, disse ele.

“Max e Isack não tinham algo que pudessem fazer, independentemente de onde a competição estivesse relacionada a nós. Houve um trabalho incrível, 360 graus em Milton Keynes no lado do chassi, no lado da unidade de potência, para chegar ao fundo do que estava nos limitando.”

Hamilton: O carro foi o melhor durante todo o fim de semana na qualificação

Assim como na qualificação Dash, Lewis Hamilton qualificou-se em sexto, mas ficou a dois décimos do companheiro de equipe da Ferrari, Leclerc – o mais próximo que ele esteve do ritmo acelerado neste fim de semana.

A Ferrari trouxe 11 atualizações para o carro, incluindo uma nova suspensão e piso, mas foram os problemas da unidade de potência que deixaram Hamilton insatisfeito.

“O carro foi muito melhor na classificação, então não acho que tivemos problemas de potência. Foi o melhor que tivemos neste fim de semana”, disse ele.

“Mudamos o carro e fiquei muito, muito mais feliz com isso. Gostaria de ter começado o fim de semana com esse equilíbrio. O Q2 parecia realmente sólido e, quando cheguei ao Q3, tive dificuldade para extrair o máximo dele.”

Questionado se as atualizações da Ferrari funcionaram, Hamilton acrescentou: “Não sei se está saindo com mais confiança. Acho que a equipe fez um ótimo trabalho para trazer atualizações.

“Acho que claramente as outras equipes estão fazendo coisas diferentes com seus carros em termos de desenvolvimento e por isso precisamos analisar isso. Mas sei que estamos nos esforçando muito, sei que há mais por vir.

“Ainda estamos perdendo um pouco nas retas, mas acho que melhoramos muito nesta sessão. Antes deste fim de semana sabíamos que estávamos quatro a cinco décimos atrás nas retas, então não sei se é o mesmo aqui neste fim de semana. Mas sinto que demos um passo à frente. Isso não aparece no meu resultado, mas estou otimista para a corrida.”

Cronograma do GP de Miami da Sky Sports activities F1

Domingo, 3 de maio
14h25: Corrida Especial F2
16h: preparação para o GP de Miami: Grande Prêmio de domingo
18h: GRANDE PRÊMIO DE MIAMI*
20h: Reação ao GP de Miami: Bandeira Xadrez*
21h: Caderno do Ted*

*Também no Evento Principal Sky Sports activities

A Fórmula 1 está em Miami com o recomeço da temporada de 2026, assista ao vivo na Sky Sports activities F1 com o Grande Prêmio de domingo às 18h. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento

As coisas ficaram muito interessantes antes mesmo do início do Kentucky Derby, quando um dos cavalos empinou e jogou seu jóquei enquanto ele estava sendo colocado no portão de largada.

Enquanto o portão de largada estava sendo carregado, Nice White, montado pelo jóquei Alex Achard, pareceu se assustar com alguma coisa, empinou-se e caiu para trás.

Isso fez Achard cair, com o cavalo de 1.300 libras caindo de costas e quase rolando em cima do jóquei.

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Felizmente, tanto Achard quanto Nice White pareciam estar bem após o incidente, embora o cavalo tenha sido imediatamente arranhado e levado para longe do portão. O resto do campo foi então carregado e a corrida transcorreu sem incidentes.

Golden Tempo, que entrou na corrida com 30-1, saiu com a vitória.

Cara, que momento emocionante foi aquele antes mesmo de a corrida começar.

Por alguma razão, acho que esquecemos o quão grandes são os cavalos, porque geralmente são muito legais. Mas de vez em quando alguém resolve: “Nossa, não vou fazer essa coisa toda de corrida hoje”, e desiste de raiva, mas nem sempre é assim.

ZERO besteira. APENAS DAKICH. LEVE O PODCAST DON’T @ ME NA ESTRADA. BAIXE AGORA!

É sempre importante notar que Nice White period um dos maiores cavalos do campo, então foram muitos cavalos que quase caíram sobre seu jóquei.

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Embora mesmo um pequeno cavalo caindo sobre você não fosse divertido, nem mesmo um daqueles minicavalos.

Certamente, os veterinários darão uma olhada completa em Nice White depois disso, e esperamos que Achard também seja examinado, na versão de corrida de cavalos do centro de atendimento interno que os motoristas da NASCAR visitam após um acidente.