Charles Leclerc disse que “tudo foi por minha conta” depois de “colocar uma corrida muito forte no lixo” em um last tórrido e caótico de seu Grande Prêmio de Miami, que mais tarde viu o piloto da Ferrari ser rebaixado para o oitavo lugar por uma penalidade dos comissários.
A corrida de Leclerc começou forte quando ele assumiu a liderança na segunda linha do grid, antes de cair para terceiro, atrás de Lando Norris e Kimi Antonelli, após um período inicial de Security Automobile.
Ainda na posição last do pódio nos momentos finais da corrida, o piloto da Ferrari foi pego e acabou ultrapassado por Oscar Piastri da McLaren na penúltima volta e caiu para quarto.
Mas a corrida de Leclerc deu errado na última volta.
Ele bateu no muro na curva três, danificando seu carro e, embora tenha conseguido continuar, lutou com o SF-26 durante o restante da volta e ficou atrás de George Russell, da Mercedes, e Max Verstappen, da Purple Bull, para o sexto lugar nas duas últimas curvas.
Os comissários de corrida então colocaram Leclerc sob investigação por corte de curva após seu giro, pilotando o que eventualmente lhe renderia uma penalidade de 20 segundos em vez de um drive-through – uma sanção que o deixou mais duas posições, para oitavo, atrás do companheiro de equipe Lewis Hamilton e de Franco Colapinto, da Alpine, na classificação last.
Falando antes da aplicação da penalidade, um frustrado Leclerc disse Céu Esportes F1 sobre como sua última volta se desenrolou: “Tudo depende de mim e não tenho muito a acrescentar além disso.
“Muito decepcionado com meu erro.
“Isso não deveria acontecer. Eu forcei muito na penúltima volta, achei que period uma boa ideia deixar Oscar ir para eu conseguir a ultrapassagem.”
“Eu sabia que seria muito difícil permanecer na frente de outra forma. Mas foi uma decisão muito ruim e, no espaço de quatro curvas, coloquei uma corrida muito forte no lixo, por isso estou muito frustrado com isso.”
Ao dirigir enquanto tentava levar seu carro doente até o last, Leclerc disse: “O que posso dizer é que fiz o meu melhor para tentar fazer as curvas, antes de tudo. Provavelmente foi muito mais difícil do que parecia de fora.”
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Lewis Hamilton e Charles Leclerc, da Ferrari, compartilham sua decepção após um difícil Grande Prêmio de Miami.
Leclerc disse aos comissários que o carro não viraria para a direita corretamente após o contato com a parede, mas as autoridades decidiram após a investigação que “o fato de ele ter algum tipo de problema mecânico não period uma razão justificável” para cortar várias curvas.
“Determinamos que o fato de ele ter que cortar as chicanes (ou seja, sair da pista) significou que ele ganhou uma vantagem duradoura ao sair da pista dessa maneira”, disseram os comissários.
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Oscar Piastri, Kimi Antonelli e Lando Norris compartilham reações hilárias enquanto assistem aos destaques do Grande Prêmio de Miami.
“Assim, impomos uma penalidade de Drive By means of ao carro 16. [Leclerc]dada a quantidade de vezes que o carro saiu da pista e ganhou vantagem.”
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